Kamu bisa mengetahui motor mana yang sesuai dengan kebutuhanmu di sini.
Dream – Sepeda motor memiliki bentuk, tipe, ukuran, dan standar kegunaan. Jika kamu berencana membeli kuda besi ini, sebaiknya tetap rasional ya. Jangan hanya berpatokan pada tren atau sekadar ingin gaya tanpa memperhatikan faktor keselamatan.
Satu lagi pertimbangan yang paling penting adalah membeli sepeda motor yang takkan membuat kantong kamu jebol karena harus membayar cicilan besar saban bulan.
Dikutip dari Planet Ban, Jumat 21 Desember 2018, ada empat jenis sepeda motor yang saat ini banyak digunakan masyarakat yaitu motor bebek, matik, trail, dan sport.
Motor bebek ini merupakan tipe standar yang pertama hadir di dunia otomotif, terutama di Indonesia. Tipe ini adalah tipe sepeda motor manual tanpa kopling dan punya kapasitas silinder yang kecil. Kapasitas mesinnya tak terlalu besar, tapi bandel. Inilah yang membuat motor bebek jadi andalan sebagian besar orang Indonesia untuk beraktivitas.
Jika tak mau kaki lelah harus selalu mengoper transmisi, tipe sepeda motor kedua ini mungkin cocok untuk kamu. Apalagi kalau bukan motor matik yang saat ini sedang booming.
Motor matik menggunakan transmisi otomatis ketika memindahkan gigi. Jenis ini cocok digunakan di jalan yang padat dan sering macet. Pengemudi cukup menarik tuas gas dan rem. Awalnya, motor ini didesain untuk pengendara wanita, tapi kini juga digandrungi pria.
Dua pilihan tadi tak masuk dalam radar kamu. Mungkin model motor ketiga ini cocok.
Memiliki mesin silinder yang besar, motor sport bisa menghasilkan tenaga dan kecepatan yang besar. Umumnya, motor itu berkisar 150 cc—1.000 cc. Kuda besi ini biasanya digunakan untuk aktivitas balap. Tapi, tak jarang juga ada yang menggunakan untuk kegiatan sehari-hari.
Model terakhir adalah motor trail. Motor ini khusus untuk jalanan berlumpur dan medam curam di lintasan gunung. Meskipun terkesan sangar, motor trail punya torsi yang besar dan bobot yang relatif ringan.
Eits jangan salah. Kini semakin banyak juga biker yang menggunakan model motor ini untuk tunggangan sehari-hari.
Ada motor bebek, matik, sport, dan trail. Mana yang sesuai untuk kebutuhanmu?
1 dari 3 halaman
Berkendara Harian
Kalau untuk berkendara harian, sepeda motor yang dibutuhkan itu yang sederhana dan nyaman. Mesinnya juga harus awet dan tak boros. Hal ini mengingat sepeda motor harian digunakan untuk beraktivitas sehari-hari, baik jarak jauh maupun jarak dekat.
Sepeda motor untuk aktivitas ini juga harus nyaman dan mampu melintasi jalanan sempit. Besar kemungkinan pengendaranya akan melintasi jalan yang padat dan macet. Motor harian juga harus lincah dan gesit untuk menyalip kendaraan lainnya.
Sepeda motor yang cocok untuk kebutuhan sehari-hari adalah bebek dan matik yang berkapasitas 110-150 cc.
2 dari 3 halaman
Touring
Melakukan perjalanan jarak jauh untuk menikmati keindahan memang menyenangkan. Apalagi kalau perjalanannya dilakukan pagi hari dengan sepeda motor.
Untuk perjalanan jarak jauh di atas 50 km, motor yang nyaman dikendarai adalah motor yang aman dan nyaman. Suspensinya nyaman, mesin tak cepat panas, dan mampu menahan beban yang cukup berat.
Sejumlah pabrikan motor menciptakan varian motor sport seri “ naked” dengan silinder besar namun nyaman digunakan untuk perjalanan jauh. Dengan tangki bensin dibagian depan, memudahkan Anda dalam mengisi bahan bakar saat perjalanan.
Tidak hanya motor sport, beberapa pabrikan motor juga telah memproduksi motor matic ukuran besar alias “ matic sport” dengan kapasitas silinder mesin 150cc. Motor ini oke juga digunakan untuk touring.
3 dari 3 halaman
Kalau Balapan dan Extreme Adventure
Balapan
Motor seri racing dengan silinder 150 cc bisa digunakan untuk balapan. Tapi, tidak disarankan untuk tancap gas di jalan raya. Aktivitas balap sebaiknya dilakukan di sirkuit yang terafiliasi dengan Ikatan Motor Indonesia (IMI) dan berkaitan dengan event balap motor yang resmi.
Kalau doyan balap, atau tergabung dalam klub motor, ada kriteria khusus untuk motor yang bisa digunakan dalam aktivitas balap secara resmi. Idealnya, motor balap punya silinder di atas 250 cc dan tidak digunakan di jalan raya
Extreme Adventure
Bagi penghobi akselerasi di lintasan ekstrim seperti jalanan lumpur dan medan yang curam dan terjal, sebaiknya kamu menggunakan motor trail. Motor ini cenderung fleksibel untuk berbelok di tikungan curam.
Motor ini punya ban khusus—sering disebut ban tahu. Dengan ban khusus, motor trail akan lebih menapak di jalan yang lembek dan berlumpur.
