Gula Tebu vs Sirup Jagung Tinggi Fruktosa, Mana yang Lebih Baik untuk Gula Darah?
Jadi Pengajar di AS, Jusuf Kalla Bahas Akar Konflik Dunia
Kesepian Bisa Mengurangi Hampir 6 Tahun Hidup Sehat, Pria Lebih Rentan Mengalami Dampaknya
7 Makanan yang Mengandung Zat Besi Lebih Tinggi daripada Daging Merah, Ada Tahu dan Bayam
Sentuh Level 5.000, IHSG Mulai Berusaha Bangkit Usai Dibuka Melemah di Sesi Pembukaan
Survei Poltracking: Gerindra Jauh di Atas PDIP-Golkar, Bagaimana PSI?
BEI Sesuaikan Lagi Aturan Batasan ARB untuk Saham Harga Rp11-Rp14
Bukan Hiu Putih, Ini 4 Hewan Paling Mematikan di Dunia dan Bahayanya bagi Manusia
Foto: Tangkapan Layar Kanal YouTube Ichal Traveller
Dream - Angkutan umum, seperti bus, masih menjadi moda transportasi favorit masyarakat Indonesia. Itulah sebabnya perusahaan otobus (PO) hingga saat ini terus menjamur, bahkan tidak sedikit nama baru yang bermunculan.
Sederet PO bus legendaris juga masih terus eksis hingga saat ini. Seperti PO Bus Mayasari, yang merupakan salah satu armada bus yang sangat melegenda. Khususnya bagi Ibu Kota Jakarta dan Jawa Barat. Kehadirannya sudah ada sejak tahun 1964.
Melansir video yang diunggah oleh kanal YouTube Laksanabus pada 22 Januari 2021, General Manager Mayasari Group, Muhamad Andriana Ruhyana, menceritakan kisah berdirinya PO bus Mayasari.
PO bus ini didirikan oleh kakek Andrian, almarhum H. Engkud Mahpud, pada tahun 1964. Namun kala itu masih bernama PT Bakti dan belum begitu dikenal. Ia hanya beroperasi di beberapa daerah di Jawa Barat.
" Mayasari sendiri sih itu berdiri dari 1964 ya. Itu dulunya tuh namanya PT Bakti," papar Andrian.
Kala itu, PO Mayasari ini hanya beroperasi khusus di beberapa daerah di Jawa Barat saja. Bahkan hanya bisa mengantarkan penumpang ke dua macam rute saja.

Kota yang dijangkau adalah Tasikmalaya ke Cirebon. Sementara jurusan lainnya adalah Tasikmalaya hingga Bandung saja.
" PT Bakti dulu itu kayak ada jurusan dari Tasik ke Cirebon dan Tasik ke Bandung, betul. Bukan (start dari bus kota)," jelas Andrian.
Andrian lebih lanjut menceritakan kisah perjalanan PO Mayasari lebih dalam. Dikatakan olehnya, jika PO ini mulai dikenal pada tahun 1969.
Kala itu Ibu Kota Jakarta di bawah pimpinan Gubernur Ali Sadikin. Di tahun tersebut, PO ini juga sudah berganti nama menjadi PT Mayasari Bakti.
" Nah setelah itu di tahun 1969 barulah adanya PT Mayasari Bakti pada zamannya Ali Sadikin. Main di bus kota itu sejak 1969 sampai sekarang," kata Andrian.
Hingga saat ini, dijelaskan oleh Andrian jika PO Mayasari sudah memiliki sebanyak lima sektor bisnis yang bergerak di berbagai bidang. Mulai dari transportasi, hospitality, properti, manufaktur dan lainnya.
Bukan main, Andrian juga membeberkan jika saat ini satu grup Mayasari sudah memiliki unit bus mencapai ribuan.
" Kalau grup ya, kurang lebih dua ribuan (unit) lah," tegas dia.
Advertisement
Jadi Pengajar di AS, Jusuf Kalla Bahas Akar Konflik Dunia

Sentuh Level 5.000, IHSG Mulai Berusaha Bangkit Usai Dibuka Melemah di Sesi Pembukaan

BEI Sesuaikan Lagi Aturan Batasan ARB untuk Saham Harga Rp11-Rp14

Kalau Sains Penting, Kenapa Terasa Asing?

Sustainability dan Hidup Kita, Pengertian, Prinsip, dan Penerapannya


10 Pengganti Garam yang Bisa Membantu Menurunkan Tekanan Darah

Bahasa Apa yang Digunakan Oleh Orang Sriwijaya Pada Masa Lalu?

Ambruk Lagi Dihantam Sentimen MSCI, IHSG Longsor di Bawah Level 5.000 di Sesi Pembukaan

Antisipasi Efek Pengumuman MSCI, Otoritas Bursa Pangkas Aturan Batas Bawah Auto Rejection jadi 7%

Gula Tebu vs Sirup Jagung Tinggi Fruktosa, Mana yang Lebih Baik untuk Gula Darah?


Kesepian Bisa Mengurangi Hampir 6 Tahun Hidup Sehat, Pria Lebih Rentan Mengalami Dampaknya