Selasa, 20 Oktober 2026 Cari

3 Hal Wajib Diperhatikan Ketika Merawat Mobil Diesel Masa Kini

Reporter : Arie Dwi Budiawati
Selasa, 9 April 2019 14:15
3 Hal Wajib Diperhatikan Ketika Merawat Mobil Diesel Masa Kini
Mobil bermesin diesel ini biasanya irit BBM dan mesinnya bandel.

Dream – Mobil diesel punya beragam keunggulan dibandingkan kendaraan berbahan bakar lain. Salah satu yang membekas di benak pengendara adalah mesin mobil diesel yang bandel dan konsumsi bahan bakar yang irit.

Namun keunggulan mobil dengan mesin diesel itu jadi percuma jika si pemilik malas merawat kendaraaannya.  

Seiring perkembangan zaman, penggunaan teknologi terbaru sudah banyak yang diaplikasikan di mesin berbahan bakar solar. Sebut saja commonrail dan turbocharger.

Dengan beragam teknologi baru tersebut, apakah anggapan perawatan mobil bermesin diesel lebih mudah daripada bensin masih berlaku sampai saat ini? Atau malah jadi lebih ribet?

Dikutip dari Liputan6.com, Selasa 9 April 2019, ada tiga hal yang harus diperhatikan ketika merawat mobil bermesin diesel keluaran terbaru. Pertama, pelumas. Beban kerja mesin diesel lebih ekstrem karena rasio kompresi yang tinggi. Jika ditambah dengan kehadiran turbocharger, suhu dan tekanan yang dihasilkan tentu akan lebih tinggi.

Saat ini mesin mobil diesel membutuhkan pelumas dengan tingkat kekentalan (viskositas) yang lebih rendah. Untuk memilih pelumas mesin diesel yang encer, pilihannya adalah SAE 10W-30, SAE 5W-40 atau 5W-30.

1 dari 2 halaman

Kedua, Jangan Lupa Ganti Filter Solar

Kedua, filter oli. Layaknya kendaraan pada umumnya, mobil diesel perlu mengganti oli dan komponen saringan secara rutin. Komponen yang perlu diperhatikan adalah filter solar.

Mesin Diesel berbahan bakar solar punya kandungan air. Setiap mobil diesel pasti memiliki pemisah antara air dan solar dalam filternya. 

Selalu jaga agar takaran air tidak boleh terlalu banyak. Jika sudah melebihi takaran, akan ada indikator menyala.

Meski tidak ada waktu penggantian secara periodik, baiknya filter solar juga diganti berbarengan dengan ganti oli, yaitu tiap 10 ribu kilometer.

Beberapa komponen lain yang patut diperhatikan adalah filter udara, yang harus diganti setelah semakin banyak kotoran menempel, oli mesin, dan tune up. Persis sama dengan mobil bermesin bensin lain, bahkan sama juga dengan sepeda motor.

Sementara itu, untuk harga filter solar tergantung merek dan jenis kendaraan. Biasanya, harga filter ini mulai Rp45 ribuan sampai Rp100 ribuan.

2 dari 2 halaman

Ketiga, Perhatikan Bahan Bakar

Solar jadi bahan bakar mobil bermesin diesel. Hanya saja, untuk pemilihan jenisnya, wajib menggunakan solar berkualitas. Jika menggunakan solar berkualitas, hal itu dapat menunjang kinerja mesin terutama yang telah dilengkapi mesin turbodiesel.

Selain itu, performa optimal mesin diesel akan diperoleh dengan bahan bakar berkualitas yang memiliki kandungan sulfur rendah.

Sebaliknya, jika mesin turbodiesel mengonsumsi bahan bakar kualitas rendah (kandungan sulfur tinggi), filter solar akan bermasalah yaitu mampet, dan merambat terganggunya fungsi injektor.

Karena itu, filter solar mesin diesel modern harus sangat rapat. Tujuannya agar tidak ada kotoran yang bisa menghambat lubang injektor mesin turbodiesel.

(Sah, Sumber: Liputan6.com/Arief Aszhari)

Beri Komentar