Gula Tebu vs Sirup Jagung Tinggi Fruktosa, Mana yang Lebih Baik untuk Gula Darah?
Jadi Pengajar di AS, Jusuf Kalla Bahas Akar Konflik Dunia
Kesepian Bisa Mengurangi Hampir 6 Tahun Hidup Sehat, Pria Lebih Rentan Mengalami Dampaknya
7 Makanan yang Mengandung Zat Besi Lebih Tinggi daripada Daging Merah, Ada Tahu dan Bayam
Sentuh Level 5.000, IHSG Mulai Berusaha Bangkit Usai Dibuka Melemah di Sesi Pembukaan
Survei Poltracking: Gerindra Jauh di Atas PDIP-Golkar, Bagaimana PSI?
BEI Sesuaikan Lagi Aturan Batasan ARB untuk Saham Harga Rp11-Rp14
Bukan Hiu Putih, Ini 4 Hewan Paling Mematikan di Dunia dan Bahayanya bagi Manusia
Cara Membuat Bodi Motor Tak Cepat Kusam Dan Makin `Kinclong`
Dream – Sudah mencuci motor namun sepeda motor skutik masih tetap kusam memang menjengkelkan. Beberapa komponen panel sepeda motor berbahan bahan plastik memang harus mendapatkan perawatan khusus agar tetap memancarkan warnanya.
Salah satu penyebab cat berubah menjadi kusam adalah usia pemakaian sepeda motor yang memang bisa membuat warna pudar atau terkena oksidasi.
Dikutip dari OTO.com, Kamis 30 September 2021, warna pudar pada bodi sepeda motor disebabkan oleh tunggangan kamu sering terkena sinar matahari dan sinar ultraviolet (UV). Masalah ini kebanyakan timbul di bagian kaki yang disebut kulit jeruk atau bodi yang bertekstur kasar.
Umumnya, bagian bodi yang terkena sinar mentari dan rentan kusam adalah dek, dasbor, pijakan kaki, dan sepatbor belakang.
Lalu, bagaimana cara menjaga agar motor tak gampang kusam?
Pertama, menghindari terik sinar matahari secara langsung. Biasakan parkir motor di tempat yang teduh atau tidak terkena paparan matahari.
Sinar matahari mengandung ultraviolet. Dalam jangka waktu tertentu, ini bisa merusak lapisan cat motor.
Kedua, tidak membiarkan motor kotor dalam waktu lama. Kalau motor kena air hujan, lalu dibiarkan dalam waktu lama tidak dicuci, ini bisa menimbulkan karat. Air hujan mengandung garam dan bodi motor menjadi cepat kusam.

Ketiga, rutin membilas motor dengan air bersih, terutama saat musim hujan. Keringkan motor dengan kain penyerap khusus.
Jangan gunakan sabun deterjen atau sabun lain karena bisa memudarkan warna cat bodi motor. Kalau memang harus pakai sabun, pakai sampo khusus untuk mencuci motor. Hindari sampo yang berkandungan Hcl, NaOH, dan KOH. Bahan-bahan tersebut punya efek yang kurang bagus dan bisa mengikis lapisan cat motor.
Keempat, menggunakan skotlet full bodi. Kamu bisa memasang skotlet atau stiker transparan. Langkah ini cukup efektif untuk melapisi bodi motor agar terhindar dari goresan dan sinar terik matahari. Itu bisa membuat bodi motor mudah kusam.
Kelima, rajin memberikan kompon dan memoles. Kamu bisa merawat sendiri kendaraan dengan kompon dan cairan poles.
Cairan ini bentuknya menyerupai gel dan bisa digunakan untuk menghilangkan goresan halus. Tentu prosesnya tidak instan. Pemilik harus menggosok bodi sepeda motor dengna kompon untuk bisa menghilangkan goresan halus.
Setelah goresannya hilang, gunakan gel untuk mengembalikan kilap bodi motor. Agar tak tercampur debu atau kotoran yang bisa menyebabkan goresan, kamu bisa memberikannya setelah motor dicuci.
Advertisement
Jadi Pengajar di AS, Jusuf Kalla Bahas Akar Konflik Dunia

Sentuh Level 5.000, IHSG Mulai Berusaha Bangkit Usai Dibuka Melemah di Sesi Pembukaan

BEI Sesuaikan Lagi Aturan Batasan ARB untuk Saham Harga Rp11-Rp14

Kalau Sains Penting, Kenapa Terasa Asing?

Sustainability dan Hidup Kita, Pengertian, Prinsip, dan Penerapannya


10 Pengganti Garam yang Bisa Membantu Menurunkan Tekanan Darah

Bahasa Apa yang Digunakan Oleh Orang Sriwijaya Pada Masa Lalu?

Ambruk Lagi Dihantam Sentimen MSCI, IHSG Longsor di Bawah Level 5.000 di Sesi Pembukaan

Antisipasi Efek Pengumuman MSCI, Otoritas Bursa Pangkas Aturan Batas Bawah Auto Rejection jadi 7%

Gula Tebu vs Sirup Jagung Tinggi Fruktosa, Mana yang Lebih Baik untuk Gula Darah?


Kesepian Bisa Mengurangi Hampir 6 Tahun Hidup Sehat, Pria Lebih Rentan Mengalami Dampaknya