Gula Tebu vs Sirup Jagung Tinggi Fruktosa, Mana yang Lebih Baik untuk Gula Darah?
Jadi Pengajar di AS, Jusuf Kalla Bahas Akar Konflik Dunia
Kesepian Bisa Mengurangi Hampir 6 Tahun Hidup Sehat, Pria Lebih Rentan Mengalami Dampaknya
7 Makanan yang Mengandung Zat Besi Lebih Tinggi daripada Daging Merah, Ada Tahu dan Bayam
Sentuh Level 5.000, IHSG Mulai Berusaha Bangkit Usai Dibuka Melemah di Sesi Pembukaan
Survei Poltracking: Gerindra Jauh di Atas PDIP-Golkar, Bagaimana PSI?
BEI Sesuaikan Lagi Aturan Batasan ARB untuk Saham Harga Rp11-Rp14
Bukan Hiu Putih, Ini 4 Hewan Paling Mematikan di Dunia dan Bahayanya bagi Manusia
Motormu Sering Kejeblos Saat Diparkir Dengan Standar Samping? (Foto: Shutterstock)
Dream – Sahabat Dream, apakah sepeda motor kamu pernah kejeblos saat diparkir menggunakan standar samping? Tenang permasalahan sepele namun membuat kita malu itu tidak hanya kamu yang mengalaminya.
Biasanya masalah motor terselip ketika diparkir terjadi ketika permukaan lincin. Bisa juga masalah ini terjadi karena kealfaan seprti tak memastikan standar samping terpasang dengan benar.
Biar kamu tak menghadapi kerepotan mengangkat body motor yang berat, dan pastiny terhindar dari rasa malu, mengutip Wahana Honda, Senin, 5 April 2021, ada beberapa tips untuk membuat sepeda motor tetap aman saat diparkir.
Pertama, mengganti shock breaker. Kamu bisa menggantinya dengan shock breaker yang lebih tinggi. Dengan begitu, standar samping akan menjadi lebih tegak.

Kedua, mengganti ban. Dengan tujuan yang sama seperti tips pertama, kamu sebaiknya mengganti ban dengan ukuran yang lebih besar. Dengan begini, risiko motor terjatuh ketika diparkir dengan standar samping pun bisa berkurang.
Ketiga, memasang kickstand shoe. Selain itu, pasanglah kickstand shoe sebagai alas tambahan. Pemasangan alas tambahan ini berfungsi untuk mendistribusikan berat motor secara lebih menyebar.
Oleh karena itu, motor tetap aman meski ditopang standar samping. Soalnya, tapak standar samping menjadi lebih lebar sekaligus semakin kokoh untuk menopang berat motor.
Meski ada ‘resep’ aman untuk memarkirkan motor dengan standar samping, ada baiknya untuk memakai standar tengah. Mengapa?

Standar tengah ini lebih aman daripada standar samping. Suspense bagian kiri semakin berat jika memarkir kendaraan dengan standar kiri. Dengan begitu, shock breaker akan cepat rusak. Belum lagi motor juga diduduki saat diparkir dengan standar samping.
Selain itu, kualitas ban akan turun jika keseringan menggunakan standar samping waktu motor diparkir. Soalnya, baik itu ban depan maupun ban belakang, akan condong ke satu sisi ketika menahan beban berlebih. Ban pun jadi cepat gundul.
Advertisement
Jadi Pengajar di AS, Jusuf Kalla Bahas Akar Konflik Dunia

Sentuh Level 5.000, IHSG Mulai Berusaha Bangkit Usai Dibuka Melemah di Sesi Pembukaan

BEI Sesuaikan Lagi Aturan Batasan ARB untuk Saham Harga Rp11-Rp14

Kalau Sains Penting, Kenapa Terasa Asing?

Sustainability dan Hidup Kita, Pengertian, Prinsip, dan Penerapannya


10 Pengganti Garam yang Bisa Membantu Menurunkan Tekanan Darah

Bahasa Apa yang Digunakan Oleh Orang Sriwijaya Pada Masa Lalu?

Ambruk Lagi Dihantam Sentimen MSCI, IHSG Longsor di Bawah Level 5.000 di Sesi Pembukaan

Antisipasi Efek Pengumuman MSCI, Otoritas Bursa Pangkas Aturan Batas Bawah Auto Rejection jadi 7%

Gula Tebu vs Sirup Jagung Tinggi Fruktosa, Mana yang Lebih Baik untuk Gula Darah?


Kesepian Bisa Mengurangi Hampir 6 Tahun Hidup Sehat, Pria Lebih Rentan Mengalami Dampaknya