Pikap 'Pekerja Keras' L300 Euro 4, Masih Bisa Tenggak Solar Busuk?

Reporter : Alfi Salima Puteri
Rabu, 29 Juni 2022 12:47

Mitsubishi Colt L300 Euro 4

Dianjukan konsumi solar mahal, tapi...

Dream - Pikap legendaris Mitsubishi Colt L300 yang baru saja diluncurkan di Indonesia sudah mengantongi standar Euro 4.

Itu artinya pikap pekerja keras ini direkomendasikan menggunakan bahan bakar setara Euro 4 dengan spesifikasi angka cetane 51 dan sulfiur 50 ppm.

Di Indonesia, bahan bakar dengan spesifikasi demikian salah satunya Pertamina Dex yang harga per liter Rp13.700.

" Manfaat yang optimal dari mesin euro 4 harus didukung bahan bakar diesel yang sesuai. chetane 51 dan sulfur 50 ppm," kata Irwan Kuncoro, Diretor of Sales and Marketing Division PT MMKSI dalam peluncuran L300 baru yang dilakukan secara online, Selasa kemarin 28 Juni 2022.

Diketahui, Mitsubishi L300 terbaru dibekali mesin diesel 2.268 cc model 4N14 - DOHC 4 Cylinder Inline, Direct Injection, Inter Cooler Common Rail Turbocharger.

Mesin itu menghasilkan tenaga 99,25 Ps pada 3.500 RPM dan torsi 200 Nm pada 1.000-3.500 RPM atau sekitar 40 persen lebih besar dari model sebelumnya untuk mendukung muatan lebih banyak.

1 dari 1 halaman

Lalu bagaimana jika konsumen tidak punya pilihan dan hanya punya biosolar atau biasa disebut solar busuk? Kata Irwan, hal ini tidak perlu dikhawatirkan

" Bahan bakar yang tidak tepat tidak akan langsung merusak mesin, tapi perlu perawatan yang rutin," tegasnya.

Mitsubishi L300 juga dilengkapi dengan kargo 8 persen lebih luas, atau lebih panjang 200 mm menjadi 2.630 mm.

Desainnya memang dibuat 'seadanya'. Hanya ada sentuhan baru di bagian luar, yakni penyegaran pada bumper dan gril baru. Karena pikap ini fokus sebagai mobil pekerja yang bisa menghasilkan untung, ketimbang soal penampilannya.

Pikap ini tersedia dalam dua varian yakni flat deck harga Rp218,65 juta dan cabin chassis Rp213,65 juta.

Hadirnya Mitsubishi L300 terbaru sekaligus menepis kabar sebelumnya yang menyebutkan mobil akan disuntik mati karena terbentur regulasi pemerintah yang memberlakukan standar emisi Euro 4 untuk semua kendaraan bermesin diesel.