Jangan biarkan mobil yang terlewat panas.
Dream – Perawatan rutin harus dilakukan semua pemilik mobil terhadap kendaraannya. Dengan perawatan secara berkala, kendaraan akan minim risiko kerusakaan serius, termasuk mobil yang terlalu panas atau engine overheat.
Dikutip dari Suzuki, Sabtu 2 Maret 2019, suhu mesin panas ini bisa mengakibatkan rusaknya komponen pada mesin kendaraan. Kalau dibiarkan, akan ada risiko yang berakibat fatal, seperti mesin mati karena sebagian kompenen mesin kendaraan rusak.
Lantas apa saja yang menjadi penyebab mesin overheat? Berikut ini adalah rinciannya.
1. Cap Radiator Rusak atau Cap Tidak Sesuai Spesifikasi Kendaraan
Radiator cap (tutup) radiator yang sudah rusak tidak akan mampu lagi mengatur tekanan di dalam radiator sehingga terjadilah mesin overheat. Selain itu, cap radiator juga harus sesuai dengan spesifikasi kendaraan.
Kalau tidak, valve di cap radiator tidak akan terbuka saat tekanan radiator tinggi yang diakibatkan suhu mesin yang panas. Hal ini juga akan menyebabkan engine overheat karena sirkulasi coolant tidak akan bekerja maksimal.
2. Motor Fan Rusak atau Mati
Untuk mendinginkan radiator, dibutuhkan sirkulasi udara yang baik dan ini dihasilkan oleh motor fan. Namun jika motor fan rusak atau mati, aliran udara yang mendinginkan coolant pada radiator akan terganggu.
Akibatnya, suhu mesin akan tetap panas karena coolant tidak mampu mendinginkan suhu mesin. Hasilnya, temperatur di ruang bakar mesin selalu panas dan bisa menyebabkan mesin overheat.
1 dari 1 halaman
Perhatikan Radiator
3. Air Radiator Habis
Air radiator bisa habis karena penguapan yang diakibatkan suhu mesin yang panas atau bisa juga karena adanya kebocoran pada sistem sirkulasi radiator. Hal ini akan menyebabkan sistem sirkulasi di radiator tidak bekerja maksimal.
Kalau air radiator menjadi sedikit, bahkan sampai habis, suhu di mesin tidak akan bisa didinginkan dan terjadilah mesin overheat.
4. Radiator bocor
Radiator bocor umumnya disebabkan oleh korosi pada kisi-kisi radiator. Ini bisa terjadi karena radiator diisi selain air radiator.
Kandungan oksigen dalam air bertemu dengan logam akan memicu terjadinya reaksi kimia yang mengakibatkan korosi. Karena korosi tersebut, radiator bisa terkikis dan terjadilah kebocoran.
Saat bocor, coolant akan terbuang sehingga menjadi tidak cukup untuk mendinginkan suhu mesin dan jika dibiarkan maka akan terjadi overheat.
