Gula Tebu vs Sirup Jagung Tinggi Fruktosa, Mana yang Lebih Baik untuk Gula Darah?
Jadi Pengajar di AS, Jusuf Kalla Bahas Akar Konflik Dunia
Kesepian Bisa Mengurangi Hampir 6 Tahun Hidup Sehat, Pria Lebih Rentan Mengalami Dampaknya
7 Makanan yang Mengandung Zat Besi Lebih Tinggi daripada Daging Merah, Ada Tahu dan Bayam
Sentuh Level 5.000, IHSG Mulai Berusaha Bangkit Usai Dibuka Melemah di Sesi Pembukaan
Survei Poltracking: Gerindra Jauh di Atas PDIP-Golkar, Bagaimana PSI?
BEI Sesuaikan Lagi Aturan Batasan ARB untuk Saham Harga Rp11-Rp14
Bukan Hiu Putih, Ini 4 Hewan Paling Mematikan di Dunia dan Bahayanya bagi Manusia
Daihatsu Tak Lagi Menjual Copen Di Indonesia. (Foto: Daihatsu)
Dream – Daihatsu Copen masuk ke Indonesia sebagai mobil berdesain imut. Namun, mobil premium ini tak lagi dijual di Indonesia.
Dikutip dari Liputan6.com, Jumat 15 Februari 2019, menurut catatan Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan Daihatsu Copen secara wholesale hanya satu unit.
" Copen itu kalau diingat bukan sebagai volume maker. Jadi Daihatsu punya mobil yang lucu-lucuan bukan penjualan. Sudah setop jadi sekarang kita fokus pada current model," kata Direktur Pemasaran Astra Daihatsu Motor Amelia Tjandra di Sibolga, Sumatera Utara.
Amelia mengatakan hadirnya mobil baru menjadi salah satu faktor mobil pabrikan Jepang tak lagi dijual.
" Iya bisa jadi, karena kita tak mau jual yang CVT-nya (Continous Variable Transmission). Kita nggak mau membuat teman-teman di lapangan tak konsentrasi, karena kan kita sedang mengeluarkan model-model baru, konsentrasi di model baru,” kata dia.
Amelia menegaskan tak lagi menjual Daihatsu Copen walaupun konsumen ingin memesan mobil itu. Perusahaan otomotif ini juga tak menerima pesanan dulu.
“ Nggak mau jualan dululah, ya. Repot. Sampai saat ini, nggak mau terima dulu,” kata dia.
Mobil ini berdesain mini sport dengan ukuran dimensi 3.395 mm x 1.475 mm x 1.280 mm dan memiliki bobot bersih 850 kg. Mobil ini bisa mempertahankan performa maksimalnya untuk total berat 1.040 kg.
Daihatsu Copen berkonsep D-Frame, sumbu roda depan dan belakang berjarak 2.230 mm dan ground clearance 115 mm. Radius putar minimal sebesar 4,6 meter.
Mobil ini telah dibenamkan mesin tiga silinder berkapasitas 658 cc, yang telah dilengkapi turbo intercooler, DOHC.
Mesin tersebut daya yang dihasilkan mencapai 64 Tenaga kuda pada 6.400 rpm dan torsi 9.4 kgm pada 3.200 rpm. Dengan daya ini, Daihatsu Copen diklaim mampu melesat dengan kecepatan 170 Km/jam.
(ism, Sumber: Liputan6.com/Dian Tami Kosasih)
Advertisement
Jadi Pengajar di AS, Jusuf Kalla Bahas Akar Konflik Dunia

Sentuh Level 5.000, IHSG Mulai Berusaha Bangkit Usai Dibuka Melemah di Sesi Pembukaan

BEI Sesuaikan Lagi Aturan Batasan ARB untuk Saham Harga Rp11-Rp14

Kalau Sains Penting, Kenapa Terasa Asing?

Sustainability dan Hidup Kita, Pengertian, Prinsip, dan Penerapannya


10 Pengganti Garam yang Bisa Membantu Menurunkan Tekanan Darah

Bahasa Apa yang Digunakan Oleh Orang Sriwijaya Pada Masa Lalu?

Ambruk Lagi Dihantam Sentimen MSCI, IHSG Longsor di Bawah Level 5.000 di Sesi Pembukaan

Antisipasi Efek Pengumuman MSCI, Otoritas Bursa Pangkas Aturan Batas Bawah Auto Rejection jadi 7%

Gula Tebu vs Sirup Jagung Tinggi Fruktosa, Mana yang Lebih Baik untuk Gula Darah?


Kesepian Bisa Mengurangi Hampir 6 Tahun Hidup Sehat, Pria Lebih Rentan Mengalami Dampaknya