Kenapa Kijang Innova Zenix Pakai Modellista, Bukan Gazoo Racing atau TRD?

Reporter : Sandy Mahaputra
Kamis, 22 Desember 2022 11:59

Kijang Innova Zenix Hybrid Modellista

"Innova Zenix menjadi mobil pertama di Indonesia yang memapaki aksesori Modellista".

Dream - Toyota Kijang Innova Zenix yang baru meluncur di Indonesia punya dua varian Modellista untuk tipe hybrid.

Modellista baru secara resmi hadir dalam model Innova Zenix, di mana biasanya tersedia varian GR (Gazoo Racing) atau sebelumnya varian TRD (Toyota Racing Development).

Aksesori Modellista yang dipakai di Innova Zenix Hybrid adalah bumper depan, side skirt, bumper belakang, garnish dashboard serta karpet lantai.

Kijang Innova Zenix Hybrid Modellista

" Innova Zenix menjadi mobil pertama di Indonesia yang memapaki aksesori Modellista," ujar Head of Public Relation PT Toyota-Astra Motor (TAM) Dimas Azka di sela-sela media test drive All New Kijang Innova Zenix, Yogyakarta-Semarang, Rabu 21 Desember 2022.

Kijang Innova Zenix Hybrid Modellista

Dimas menjelaskan alasan Innova Zenix menggunakan aksesori Modellista, tidak GR atau TRD yang memang sudah ada di model-model lainnya. Modellista dinilai lebih cocok dengan karakter Innova Zenix yang elegan.

" Menurut prinsipal kita di Jepang, Innova Zenix lebih elegan, jadi yang dipakai Modellista, bukan GR atau TRD yang lebih ke sporty," imbuhnya.

Kijang Innova Zenix Hybrid Modellista

Ke depannya, lanjut Dimas, untuk mobil-mobil Toyota varian aksesorinya akan disesuaikan dengan karakter si mobil.

Toyota Kijang Innova Zenix V Hybrid CVT Modellista dijual dengan harga Rp532.000.000 sedang Q Hybrid CVT TSS Modellista Rp611.000.000 (on-the road DKI Jakarta).

1 dari 2 halaman

Sejarah Modellista, Sempat Kurang Laku

Aksesori Modellista yang dipakai di Toyota Kijang Innova Zenix ini ternyata punya sejarah panjang.

Toyota Modellista International Co. Ltd. berdiri pada Februari 1997 di Jepang. Pada saat berdiri ini mereka langsung buka dua toko, yaitu Modellista Kobe dan Modellista Fukuoka.

Modellista merupakan sebuah unit bisnis di bidang modifikasi mobil. Tujuannya waktu itu untuk mendukung penjualan mobil di Jepang di era resesi akibat " bubble economy" (1985-1990).

Pada periode awal berdiri Modellista memproduksi mobil modifikasi utuh seperti Modellista PX-01, Granvia PX-02, Land Cruiser 70 " Neo Classic" PX-10, dan Starlet PX-11.Mobil-mobil ini dimodifikasi eksteriornya, tapi interiornya masih standar.

Kijang Innova Zenix Hybrid Modellista

Bisnis bikin mobil modifikasi ini berlangsung selama empat tahun dan selama periode itu ada sejumlah karya Modellista seperti PX12 Napoli (1998), Land Cruiser Prado Fishing Cruiser (1998), Altezza Qualitat (1999), Caserta (2000), dan bB Street Billet.

Namun, mobil-mobil modifikasi buatan Modellista ini kurang mendapat respon bagus dari konsumen. Utamanya karena tampilannya mobil-mobil modifikasi buatan Modellista kurang menarik dibanding hasil karya rumah modifikasi lainnya.

2 dari 2 halaman

Tak heran, pada 2002 Modellista mengubah arah bisnisnya dari bikin mobil modifikasi utuh menjadi produsen aksesori mobil. Pada tahun ini pula Modellista masuk ke dalam katalog aksesori orisinal Toyota.

Plus di tahun tersebut Modellista mendirikan Toyota Heartful Plaza yang saat ini ada di Sapporo, Sendai, Nagoya, Kobe, dan Fukuoka. Produk yang dibuat Modellista seperti body kit, pelek, knalpot, emblem, dan lain-lain.

Kijang Innova Zenix Hybrid Modellista

Pada April 2018, Toyota Modellista International Co. Ltd., Toyota Technocraft Co.. Ltd., dan J-TACS Corporation di-merger menjadi Toyota Customizing & Development Co., Ltd.

Sampai saat ini Modellista masih menyuguhkan aksesori untuk sejumlah model Toyota untuk pasar Jepang (Japanese Domestic Market, JDM) dan luar negeri.

Sebagian contoh adalah aksesori Modellista buat Toyota Land Cruiser 300, Alphard, Vellfire, Harrier, Mirai, C-HR, Prius, dan Camry. Sama seperti ketika Modellista masuk bisnis ini, aksesori yang ditawarkan body kit, pelek, knalpot, emblem, dan lain-lain.