Jangan sampai jadi korban, ya?
Dream – Saat ini, bengkel motor tersebar di sepanjang jalan. Meskipun bukan berasal dari bengkel resmi, kualitas yang non resmi ini tak kalah bagus.
Malah, ada bengkel yang menyediakan suku cadang berkualitas premium.
Sayangnya, kekurangannya adalah montir. Montir nakal akan sering kamu temui di bengkel-bengkel non resmi.
Di sini, kadang mereka membuat para pemilik kendaraan tekor dan tak jarang mengakali biaya perbaikan kendaraan.
Lalu, apa saja tanda-tanda pemilik kendaraan dikerjai oleh montir? Berikut ini lima tandanya, dikutip dari Wahan Honda, Senin 27 Oktober 2019.
1 dari 4 halaman
Tak Menjelaskan Keadaan Motor Secara Rinci
Sebagai pengendara motor, tentu kamu punya keluhan tentang kendaraan yang digunakan. Misalnya, gangguan suara aneh yang muncul atau mesin motor melempem.
Di bengkel, kamu wajib mendapatkan informasi di atas. Kalau montir tak terlalu terbuka akan hal ini, waspadalah.
Aktiflah bertanya pada si montir sampai benar-benar paham atas apa yang terjadi dengan kendaraan.
Jadi, kamu bisa siap memprediksi apa saja suku cadang yang harus diganti atau diperbaiki.
2 dari 4 halaman
Bilang Motor Rusak, Padahal Tidak
Saat kendaraan diperbaiki, montir akan mengecek sparepart motor satu per satu. Di sinilah momen montir nakal menakuti dengan alasan banyak bagian yang harus segera diganti supaya kondisi semakin prima.
Sebaiknya kamu curiga dengan ucapan itu saat setiap kali menservis motor secara berkala. Kamu berhak menolak ganti suku cadang dan membawanya ke bengkel resmi.
3 dari 4 halaman
Mengerjakan Bagian yang Tak Berhubungan dengan Keluhan
Ada juga montir yang mengerjakan bagian yang tidak sesuai dengan keluhan pemilik. Pada dasarnya, montir wajib melaporkan keadaan suku cadang motor yang tidak layak pakai kepada pemilik kendaraan.
Jika menemukan montir yang seperti itu, tegurlah. Jangan takut untuk bertanya. Jangan sampai kepuasan pelangganmu berkurang karena ulah tangan-tangan usil.
4 dari 4 halaman
Merekomendasikan Suku Cadang yang Belum Pernah Didengar Namanya
Misalnya, ban motormu bocor sehingga harus diganti. Nah, pemilik kendaraan memilih ban yang jelas kualitasnya. Tapi, montir justru menawarkan beberapa merek ban yang belum terdengar.
Dalam kasus ini, montir-montir memang ditugaskan untuk menjual barang yang tidak terlalu laku di pasar. Saat berhasil menjual, mereka akan mendapatkan komisi. Ini tidak terjadi di bengkel resmi. (ism, sumber: Wahana Honda)
