Penampakan Terowongan Kereta Cepat Jakarta-Bandung Sepanjang 1,8 KM

Reporter : Arie Dwi Budiawati
Rabu, 19 Mei 2021 12:35

Presiden Joko Widodo Meninjau Terowongan Kereta Cepat Jakarta Bandung. (foto: Akun Instagram @jokowi)

Pembangunan kereta cepat ini ditargetkan selesai tahun depan.

Dream – Presiden Joko Widodo (Jokowi) telah meninjau terowongan yang akan dilalui kereta cepat Jakarta-Bandung. Panjang terowongan dari proyek raksasa itu mencapai 1.885 meter.

Jokowi menyebut pembangunan kereta cepat akan rampung pada akhir tahun depan. Dia juga ingin kereta ini terintegrasi dengan moda transportasi lainnya, seperti mass rapid transit (MRT).

“ Jika tidak ada aral melintang, pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung selesai pada akhir 2022 dan bisa diujicobakan,” kata dia dikutip dari akun Instagram @jokowi, Rabu 19 Mei 2021.

Mantan gubernur DKI Jakarta mengatakan terowongan yang dikunjungi di bawah tol Jakarta-Cikampek itu sepanjang 1.885 meter.

1 dari 3 halaman

Diharapkan Ada Transfer Teknologi

Jokowi mengatakan rangkaian kereta cepat itu bertolak dari Stasiun Halim, Jakarta dan berakhir di Stasiun Tegalluar Bandung. Panjang rutenya mencapai 142,3 kilometer dan waktu tempuh 46 menit.

Dia berharap kereta cepat bisa terhubung dengan moda transportasi lain seperti light rapid transit (LRT) dan MRT di Jakarta.

“ Akhirnya, saya berharap dari pembangunan kereta cepat ini ada transfer teknologi di mana SDM kita mampu menangkap dan mengambil ilmu dari pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung,” kata mantan wali kota Solo itu.

2 dari 3 halaman

Ada 13 Terowongan

Menteri Keuangan, Sri Mulyani Indrawati, mengatakan ada 13 tunnel (terowongan) yang akan dibangun sepanjang 16.672 meter. Tunnel boring machine (TBM) adalah teknologi yang digunakan untuk membuat terowongan jalur Kereta Cepat Jakarta-Bandung.

Tunnel 1 di Stasiun Halim punya diameter 13,19 meter, panjang 103,5 meter, dan berat mesin 2.600 ton.

“ Proyek ini diharapkan selesai akhir tahun 2022,” kata dia dikutip dari akun Facebook Sri Mulyani, @smindrawati.

3 dari 3 halaman

Proyek Senilai Rp85,6 Triliun

Sri Mulyani mengatakan proyek kereta cepat ini senilai US$6 miliar (Rp85,6 triliun). Proyek tersebut dibangun oleh konsorsium BUMN, yaitu PT KAI, PT Wijaya Karya, PT Jasa Marga, dan PTPN VIII bersama konsorsium Tiongkok. Nilai ekuitasnya mencapai US$1,5 miliar (Rp21,4 triliun).

Tim manajemen Indonesia akan melakukan alih teknologi dan manajemen proyek dan manajemen operasi Kereta Cepat tersebut.

“ Bekerja dan sambil menguasai ilmu dan teknologi,” kata dia.

Sri Mulyani mengharapkan tim manajemen KCIC memiliki profesionalisme, integritas, dan kompetensi untuk membuat proyek ini efisien, aman, tepat waktu, tepat kualitas, dan tepat biaya.