Eks Pegawai Boeing Ditemukan Tewas Usai Bongkar Borok Perusahaan

Eks Pegawai Boeing Ditemukan Tewas Usai Bongkar Borok Perusahaan

© Eks Pegawai Boeing Ditemukan Tewas Usai Bongkar Borok Perusahaan shutterstock

Dream - John Barnett (62), mantan karyawan Boeing yang menyuarakan keprihatinan mengenai standar produksi perusahaannya ditemukan tewas di Amerika Serikat (AS).

Dilansir dari Aljazeera, Barnett telah bekerja untuk Boeing selama 32 tahun hingga akhirnya pensiun pada 2017. Beberapa hari sebelum kematiannya, dia telah memberikan bukti dalam gugatannya terhadap perusahaan.

Belum diketahui pasti penyebab kematian Barnett, namun besar dugaan ia tewas bunuh diri. Sejak tahun 2010, Barnett bekerja sebagai manajer kualitas di pabrik Boeing di North Charleston yang membuat 787 Dreamliner, sebuah pesawat canggih yang banyak digunakan pada rute jarak jauh.

Pada tahun 2019, Barnett mengatakan ke publik bahwa para pekerja di bawah tekanan sengaja memasang suku cadang di bawah standar pada pesawat selama produksi.

© Dream

Dia juga mengklaim telah menemukan masalah serius pada sistem oksigen pesawat di mana satu dari empat masker pernapasan tidak akan berfungsi dalam keadaan darurat.

Dia mengaku khawatir bahwa dorongan untuk membuat pesawat baru berarti memicu proses perakitan yang terburu-buru hingga keselamatan terganggu.

Boeing telah membantah tudingan itu. Barnett kemudian mengatakan bahwa para pekerja telah gagal mengikuti prosedur yang dimaksudkan untuk melacak komponen di pabrik, sehingga menyebabkan komponen yang rusak hilang.

Dia menyebut ada beberapa kasus di mana suku cadang di bawah standar dikeluarkan dari tempat sampah dan dipasang pada pesawat yang sedang dirakit untuk mencegah keterlambatan produksi.

Dia juga mengklaim pengujian pada sistem oksigen darurat yang akan dipasang pada 787 menunjukkan tingkat kegagalan sebesar 25%.

Barnett mengatakan, dia telah memperingatkan para manajer mengenai kekhawatirannya, namun dia mengklaim belum ada tindakan yang diambil. Boeing pun membantah pernyataan Barnett.

Namun, tinjauan Federal Aviation Administration (FAA) pada tahun 2017 membenarkan beberapa kekhawatiran Barnett.

© Dream

FAA menyebut setidaknya 53 bagian yang tidak sesuai di pabrik tidak diketahui dan dianggap hilang. Boeing telah diperintahkan untuk mengambil tindakan perbaikan.

Mengenai masalah tabung oksigen, perusahaan tersebut mengatakan bahwa pada tahun 2017 mereka telah mengidentifikasi beberapa botol oksigen yang diterima dari pemasok tidak digunakan dengan benar. Namun, mereka membantah bahwa ada botol oksigen bermasalah yang dipasang di pesawat.

Setelah pensiun, Barnett memulai tindakan hukum jangka panjang terhadap mantan perusahaannya itu. Hingga menjelang kematiannya, Barnett sedang berada di Charleston untuk wawancara hukum terkait kasus tersebut.

Pekan lalu, dia telah memberikan pernyataan resmi di mana dia ditanyai oleh pengacara Boeing, sebelum diperiksa oleh pengacaranya sendiri.

Barnett juga dijadwalkan menjalani pemeriksaan lebih lanjut pada hari Sabtu lalu, namun tidak muncul sehingga berujung penyelidikan dilakukan ke hotelnya.

Dia kemudian ditemukan tewas di mobilnya di tempat parkir hotel. Pengacara Barnett menyebut kematian kliennya sebagai sesuatu yang tragis.

" Kami sedih atas meninggalnya Tuan Barnett, dan duka kami tertuju pada keluarga dan teman-temannya," ujar Boeing dalam pernyataannya.

© Dream

Kematian Barnett ini juga terjadi saat standar produksi di Boeing dan pemasok utamanya Spirit Aerosystems berada di bawah pengawasan ketat.

Hal ini menyusul insiden pada awal Januari ketika pintu keluar darurat yang tidak digunakan tiba-tiba lepas dari pesawat Boeing 737 Max tak lama setelah lepas landas dari Bandara Internasional Portland.

Laporan awal dari Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS menunjukkan bahwa empat baut kunci yang dirancang untuk menahan pintu tidak dipasang.

© Eks Pegawai Boeing Ditemukan Tewas Usai Bongkar Borok Perusahaan shutterstock

Pekan lalu, FAA mengatakan audit enam minggu terhadap perusahaan tersebut telah menemukan beberapa bukti di mana perusahaan tersebut diduga gagal mematuhi persyaratan kendali mutu manufaktur.