Kalau Sains Penting, Kenapa Terasa Asing?
Benarkah Indonesia Saat Ini Sedang Mengalami Industrialisasi Gelar? Lalu Apa Dampaknya?
Kalau Semua Informasi Ada di Socmed, Apa Alasan Kita Membaca?
Bisa Nggak Wahyu Ningsih Jadi CEO Microsoft?
Jika Guru Digaji Lebih Layak, Apakah Kualitas Pendidikan Indonesia Akan Meningkat?
Dunia Endgame Gita Wirjawan
Dunia Endgame Gita Wirjawan
Ilustrasi (Foto: Shutterstock)
Dream - Hal yang pertama langsung muncul di pikiran saat mobil susah dihidupkan adalah aki soak. Namun kamu akan langsung pusing tujuh keliling jika ternyata sumber arus litrik itu ternyata tidak bermasalah.
Tahukah kamu jika penyebab mesin mobil susah dihidupkan bukan hanya karena aki yang bermasalah. Sayangnya, hal ini jarang diketahui para pengendara kendaraan bermotor.
Mengutip laman Garda Oto, Jumat 22 November 2019, berikut adalah empat biang kerok mobil tak bisa distarter.
Busi jadi komponen utama pada setiap mesin kendaraan bermotor. Mesin tidak menyala, bisa jadi karena busi kotor atau memang sudah rusak.

Busi yang kotor akan menghambat percikan api untuk menyalakan mesin. Bersihkan dengan kain lap serta ampelas. Kalau businya sudah rusak, harus diganti.
Bisa jadi mobil susah dihidupkan karena dinamo ampere rusak. Komponen ini memiliki peranan sangat penting, yaitu untuk mengalirkan listrik ke aki.
Apabila komponen ini rusak, mobil sudah bisa dipastikan takkan menyala meski kondisi aki sangat prima. Jangankan mendengar suara mesin berusaha menderu, kamu hanya mendengar suara klik saat memutar kunci mobil ke posisi start.
Sebenarnya komponen dinamo ampere jarang sekali rusak. Kerusakan ini sering terjadi pada mobil-mobil yang sudah berusia 8 tahun ke atas. Kalau mengalami permasalahan seperti ini, tak ada jalan lain selain membawa mobil ke bengkel dan memperbaiki atau mungkin mengganti dinamo ampere.
Koil juga berkaitan dengan proses kelistrikan. Komponen ini berfungsi untuk menggandakan tegangan listrik yang lebih besar ke aki. Kemudian arus listrik tersebut akan mengalir ke busi sehingga menimbulkan percikan api.

Ciri-ciri koil rusak yaitu ketika suhunya sudah terlalu panas. Solusinya, ganti komponen baru agar mobil bisa normal lagi.
Water Temperature Sensor atau lebih dikenal WTS ini merupakan sensor yang ada pada sistem starter. Ketika WTS ini rusak, sistem injeksi akan terganggu.
Hal ini mengakibatkan mobil akan susah menyala. Untuk mengatasi masalah ini, lakukan pengecekan ke bengkel mobil.
Advertisement

Mengapa Ada Pusar Bodong dan Pusar Masuk? Ini Penjelasan Ilmiahnya

Deforestasi Amazon Brasil Turun ke Level Terendah, Ini 5 Pelajaran yang Bisa Ditiru Indonesia

Cuma 10 Menit Olahraga Sehari Bisa Bikin Tidur Lebih Nyenyak, Ini Temuan Peneliti

Sering Tersengat Listrik Saat Memegang Gagang Pintu? Ini Penyebab dan Cara Mencegahnya


Kenapa Ada Orang Suka Sayur Pahit, tetapi Ada yang Tak Tahan Bau Ketumbar? Ini Penjelasan Sains

Sering Tersengat Listrik Saat Memegang Gagang Pintu? Ini Penyebab dan Cara Mencegahnya