Mitsubishi Fuso Buka Suara Soal Peningkatan Jarak Tempuh eCanter dan Target Penjualannya di RI

Mitsubishi Fuso Buka Suara Soal Peningkatan Jarak Tempuh eCanter dan Target Penjualannya di RI

© Truk Listrik Mitsubishi Fuso eCanter Resmi Dipasarkan di RI Dok Mitsubishi Fuso

© Truk Listrik Mitsubishi Fuso eCanter Resmi Dipasarkan di RI Dok Mitsubishi Fuso

Dream - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) di Indonesia, telah meluncurkan truk listrik, eCanter di pasar
Indonesia dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.

Sales and Marketing Director Mitsubishi Fuso Aji Jaya mengatakan eCanter merupakan truk kendaraan listrik pertama yang dijual di Indonesia.

Indonesia menjadi pasar ketujuh eCanter, sejak truk tanpa emisi ini diperkenalkan pada 2017 lalu. Truk listrik ini juga sejalan dengan
komitmen pemerintah Indonesia untuk mencapai net zero emissions pada tahun 2060.

Meskipun sudah dipasarkan di RI, KTB belum merilis harga eCanter. Aji Jaya mencatat penjualan eCanter secara global telah menembus 2.000 unit. Sedangkan untuk target di Tanah Air sendiri adalah 5 sampai 10 unit lebih untuk tahun 2024.

"5 sampai 10 unit,"

© Mitsubishi Fuso Buka Suara Soal Jarak Tempuh eCanter dan Target Penjualannya 2024 dream.co.id

Ketika ditanya apakah eCanter bisa dirental? Pihak KTB mengatakan saat ini pihaknya sedang mempelajari kerja sama dengan beberapa leasing company, sebagai salah satu strategi pemasaran eCanter di Indonesia. Kerja sama itu berupa operating list yang bisa dikategorikan rental.

"Harus kami sampaikan bahwa kami menjual eCanter ini dengan beberapa gimmick, salah satunya kami sedang mempelajari kerja sama dengan beberapa leasing company, lembaga keuangan seperti pembiayaan dengan skema OPL operating list, itu bisa dikategorikan seb

ungkap Aji.

Namun saat ini target pemasaran eCanter masih hanya berada di wilayah Jabodetabek. Hal ini bukan tanpa alasan, pihak KTB juga menimbang fasilitas infrastruktur seperti tempat pengisian baterai yang belum memadai.

" Memang kita akui bahwa di Indonesia terkait infrastruktur tentang fasilitas charger juga masih terbatas, makanya kita kenapa berfokus untuk memperkenalkan eCanter di Jabodetabek dulu dengan segmen logistik," ungkap General Manager of Product Strategy Mitsubishi Fuso, Bayu Aprizal.

Selain itu berdasarkan hasil POC, banyak perusahaan yang melakukan distribusi masih dalam perkotaan.

Untuk diketahui truk listrik eCanter memiliki baterai ukuran M berkapasitas 83kWh yang mampu menempuh jarak 140KM dengan GVW sebesar 6 ton.

Bayu Aprizal mengakui jarak tempuh tersebut juga menjadi kekhawatiran konsumen. Perihal jarak tempuh diakuinya masih menjadi keterbatasan, begitu pula soal kapasitas baterai.

"Ya betul bahwa memang sekarang ada keterbatasan dari kapasitas baterai dan termasuk jarak tempuhnya hanya 140 kilometer untuk model yang sekarang kita perkenalkan. Tapi sebenarnya di principle kami sudah mempunyai opsi yang lebih jauh lagi lebih dari 140

terang Bayu.

eCanter memiliki body panjang wheelbase 3,4 meter dan torsi yang besar cocok untuk mengangkut muatan dengan volume maksimal.

Penjualan eCanter akan di fokuskan untuk area Jabodetabek di 3 dealer resmi Mitsubishi Fuso yang ditunjuk yaitu PT. Dipo Internasional Pahala Otomotif, PT. Srikandi Diamond Motor, dan PT. Sun Star Motor.

"Karena memang terbatas dari sisi infrastruktur dan spesifikasi yang ada sehingga belum terpenuhi untuk kebutuhan tersebut. Tapi kami yakin ke depan bahwa pengembangan tidak akan berhenti. Kami akan berkomunikasi terus dengan principle untuk pengembangan

kata Bayu.

Sebelum diluncurkan di Indonesia, Mitsubishi Fuso telah mengadakan uji coba dengan 10 konsumen besar guna memastikan kemampuan eCanter dalam operasional bisnis.

Aji Jaya juga menjelaskan truk eCanter hanya diproduksi di Jepang dan Portuga untuk menjaga kualitas mutakhirnya.