Gula Tebu vs Sirup Jagung Tinggi Fruktosa, Mana yang Lebih Baik untuk Gula Darah?
Jadi Pengajar di AS, Jusuf Kalla Bahas Akar Konflik Dunia
Kesepian Bisa Mengurangi Hampir 6 Tahun Hidup Sehat, Pria Lebih Rentan Mengalami Dampaknya
7 Makanan yang Mengandung Zat Besi Lebih Tinggi daripada Daging Merah, Ada Tahu dan Bayam
Sentuh Level 5.000, IHSG Mulai Berusaha Bangkit Usai Dibuka Melemah di Sesi Pembukaan
Survei Poltracking: Gerindra Jauh di Atas PDIP-Golkar, Bagaimana PSI?
BEI Sesuaikan Lagi Aturan Batasan ARB untuk Saham Harga Rp11-Rp14
Bukan Hiu Putih, Ini 4 Hewan Paling Mematikan di Dunia dan Bahayanya bagi Manusia
KRL Bekasi-Cikarang Siap Beroperasi.
Dream – Sempat mundur dari jadwal, Direktorat Jenderal (Ditjen) Perkeretaapian Kementerian Perhubungan memastikan prasarana KRL lintas Bekasi-Cikarang sudah selesai. Dengan selesainya persiapakn itu, KRL tujuan Cikarang sudah bisa beroperasi mulai 8 Oktober 2017.
“ Sebelum dioperasikan, akan diresmikan perpanjangan (rute) pada 7 Oktober 2017 oleh Pak Menteri (Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi). Setelah itu, tanggal 8 Oktober baru dioperasikan,” kata Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api Ditjen Perkeretaapian, Zulmafendi, di Jakarta, dilansir dari Merdeka.com, Jumat 6 Oktober 2017.
Zulmafendi mengatakan uji coba pengoperasian KRL Bekasi-Cikarang telah dilakukan pada 14 September 2017. Namun, rencana pengoperasian yang semula dilakukan pada 17 September 2017, harus mundur karena prasarana belum memadai.
Prasarana yang dimaksud, seperti pintu masuk dan papan arah penumpang di setiap stasiun.
Sebelumnya, Humas Ditjen Perkeretaapian, Joice mengatakan, berdasarkan uji coba dan peninjauan seluruh fasilitas, stasiun Tambun dan stasiun Cikarang dinyatakan belum siap sepenuhnya untuk dioperasikan. Hal tersebut berdasarkan pertimbangan aspek keselamatan dan pelayanan.
" Berdasarkan uji coba dan peninjauan seluruh fasilitas stasiun-stasiun yang akan dilintasi oleh KRL lintas Bekasi-Cikarang ini, diperoleh hasil bahwa stasiun Tambun dan stasiun Cikarang memang belum siap sepenuhnya untuk dioperasikan," kata Joice.
Beberapa hal yang sedang disiapkan untuk fasilitas penunjang pengoperasian KRL lintas Bekasi-Cikarang antara lain sound/CCTV, safety line, papan informasi serta pengaturan dan pemisahan alur keluar masuk penumpang di dua stasiun tersebut. Selain itu, sterilisasi stasiun juga menjadi salah satu pertimbangan diundurnya pengoperasian lintas Bekasi-Cikarang, karena dua stasiun tersebut memang belum sepenuhnya dimodernisasi.
“ Apabila hal-hal tersebut di atas sudah dapat ditangani, KRL lintas Bekasi-Cikarang dipastikan dapat segera beroperasi pada awal bulan Oktober 2017,” kata dia.(Sah)
Advertisement
Jadi Pengajar di AS, Jusuf Kalla Bahas Akar Konflik Dunia

Sentuh Level 5.000, IHSG Mulai Berusaha Bangkit Usai Dibuka Melemah di Sesi Pembukaan

BEI Sesuaikan Lagi Aturan Batasan ARB untuk Saham Harga Rp11-Rp14

Kalau Sains Penting, Kenapa Terasa Asing?

Sustainability dan Hidup Kita, Pengertian, Prinsip, dan Penerapannya


10 Pengganti Garam yang Bisa Membantu Menurunkan Tekanan Darah

Bahasa Apa yang Digunakan Oleh Orang Sriwijaya Pada Masa Lalu?

Ambruk Lagi Dihantam Sentimen MSCI, IHSG Longsor di Bawah Level 5.000 di Sesi Pembukaan

Antisipasi Efek Pengumuman MSCI, Otoritas Bursa Pangkas Aturan Batas Bawah Auto Rejection jadi 7%

Gula Tebu vs Sirup Jagung Tinggi Fruktosa, Mana yang Lebih Baik untuk Gula Darah?


Kesepian Bisa Mengurangi Hampir 6 Tahun Hidup Sehat, Pria Lebih Rentan Mengalami Dampaknya